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海外疫情进展及全球股市的风险偏好短期来看仍难言见底，同时疫情对全球供应链产生较大扰动，也可能使得消费者和企业的信心弱化，进而对需求端形成明显冲击，短期形势仍不明朗，A股仍有调整整固压力。但中期来看，外需若因疫情影响继续走弱，国内逆周期调节政策出台的必要性也将进一步强化；目前市场估值仍处于历史中枢以下，同时流动性充裕和利率持续下行的背景下，市场整体的下行空间不大。下一阶段，各国托底政策的出台节奏以及海外疫情的进展仍是关注的重点。

此外，美国股市过去47年的平均回报是10%，但其中只有三年的回报率在10%附近，其余年份都出现了大幅上涨或下跌，这就体现了人性总是喜欢走极端。作为一个投资人，我们怎样才能保持平常心，冷静对待市场的波动？霍华德：中国在过去经历了非常规的20年，由于工业化、信息化和城市化三大趋势太强，一些周期性的东西被掩盖住了。但由于心理因素的起起落落，未来这三个大趋势的力量和相对重要性会有所消减。

调整资本布局，第一项是调整国有资本划社保。国务院2017年底做出决定，要划10%的国有资本给社保。我现在想划10%是第一步，实际上10%是不够的。但这个方向应该明确。第二，国有资本布局调整还可以在去杠杆的问题上发挥作用。如果我们把国有资本从一部分非国计民生领域退出来，然后补充到国有资本一定要干这样的领域去充实资本金，能够降低它的杠杆率，能够降低融资成本，同时也给民营资本带来一个新的投资空间。

上交所明确，科创板是独立于现有主板市场的新设板块，并在该板块内进行注册制试点。目前，上交所正在证监会的指导下，紧锣密鼓地研究制订科创板和注册制试点方案。11月14日，在上交所与上海浦东新区政府共建的长三角资本市场服务基地揭牌仪式上，上交所发行上市部总经理魏刚曾透露，科创板“争取在明年上半年见到成效”。

年底前夏各庄、礼贤等省界收费站将取消根据《北京市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，北京市将于2019年底前取消8个高速公路省界收费站，包括京哈香河站、京台礼贤站、京藏康庄市界站、京开榆垡南站等，且主要为取消出京方向的收费站。

第二，从文风上看，文件追求大而全、面面俱到，但具体怎么改，往往语焉不详，需要相关部门出台细则才能执行。第三，文件能否体现政策制定的科学性，体现市场化导向，以及系统化的分析框架，有很多文件中还是没有体现。往往是为了短期目标，用了行政化手段去改变一些长期性制度，而制度保持稳定实际上是稳定预期很重要的关键。